domingo, 27 de abril de 2014

Vía Verde de la Sierra: de Puerto Serrano a Zaframagón

La Vía Verde de la Sierra es un camino que discurre por el antiguo trazado ferroviario Jeréz-Almargen y que une Puerto Serrano y Olvera a lo largo de 36 km.

Esta vía comenzó a estudiarse su trazado a principios del siglo XIX. En 1887 se presentó un anteproyecto y a principios del siglo XX se termina de elaborar el mismo. Pero en 1926, durante la dictadura de Primo de Rivera, es cuando se aprueba la construcción.

Con la caída de la dictadura, las obras nunca se llegaron a completar y hoy queda como recurso turístico. (Datos sacados de http://www.fundacionviaverdedelasierra.com)

Salimos bien temprano de Arcos de la Frontera hasta Puerto Serrano. Empezamos allí el sendero aproximadamente a las 7:30 de la mañana. Aunque todavía estaba oscuro pronto empezó a clarear y podíamos seguir el camino sin necesidad de frontales.

La salida de hoy se enmarca como entreno largo para los 101 de Ronda de 2014. La idea es realizar aproximadamente 50 km, así que hemos pensado llegar hasta la antigua estación de Zaframagón que está a 25 km y allí volver por el mismo camino.

La verdad es que es un sendero cómodo y sencillo, apto para ir en familia. Quizás está mejor diseñado para hacerlo en bicicleta e ir parando en las diferentes estaciones. De hecho en la estación de Coripe hay alquiler de bicicletas. En las distintas estaciones hay restaurantes y en algunas hoteles rurales que hacen posible organizar la ruta para hacerla en más de una jornada pernoctando por en la misma Vía Verde.

Durante el recorrido encontramos aproximadamente 30 túneles, siendo el más largo el llamado "Túnel del Castillo" con una longitud de 990 m. Además hay 4 viaductos y 5 estaciones. Para su paso por los túneles es importante ir bien iluminado (aunque muchos de los túneles poseen iluminación) no ya por ver el camino, sino por hacernos ver para otros ciclistas y/ peatones.

De Puerto Serrano a Zaframagón on PhotoPeach

Track de la ruta:

viernes, 4 de abril de 2014

Entreno para los 101 km de Ronda

Aprovechando que el pasado sábado 29 de marzo se celebraba en Ronda el X Homenaje a los 101 km, decidimos irnos para allá a hacer el entreno largo de cara a los próximos 101 km en 24 horas.

El track diseñado para el entreno constaba de 40 km aproximadamente. En dicho recorrido incluimos algunos trozos de la marcha larga y corta del X homenaje a los 101 km y otros fragmentos de la pasada edición de los 101 km en 24 horas.
Salimos del centro de Ronda un poco antes que los participantes del homenaje porque, como había llovido el día antes bastante, queríamos ser los primeros en pasar por el barro y no encontrar ya la zona totalmente pisoteada y en peor estado aún si cabe.




Antes de salir de la ciudad, los participantes del duathlon ya estaban compitiendo. Nosotros seguimos nuestro itinerario y a la altura de la primera cuesta con barro nos dieron alcance los primeros duathletas que ya habían cogido su bici.



 Pudimos comprobar in situ la dureza del trazado y de la prueba. Los duathletas, bici en hombros, subían la cuesta totalmente embarrada. Al rato aparecieron los primeros marchadores que iban a un ritmo endiablado por esos terrenos fangosos.



Hasta Benaoján acompañamos a los marchadores y allí nos separamos y acompañamos sólo a los de la marcha corta. Subimos buscando la cueva del Gato y la vía Férrea hasta el comienzo de la subida a la Ermita de Montejaque.

Allí abandonamos el trazado del X Homenaje para hacer el de los 101 de la pasada edición, concretamente el trozo que va desde la cuesta de la Ermita hasta Ronda. Los participantes de la marcha larga bajaban la Ermita y algunos nos miraban sorprendidos al ver que nosotros la subíamos.




Desde la Ermita a Benaoján por carretera, de allí a Estación de Benaoján y por último hasta Ronda por el trozo que los 101 incluyó el año pasado en la prueba.


En total casi 41 km duros por el perfil y sobre todo por el barro acumulado en muchas partes del terreno. En fin, un buen entreno.



Os dejo un pequeño vídeo del entreno:



Track de la ruta: